Aceite 5w30 Psa
Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización:
24 de mayo de 2025
TotalEnergies
Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo ECS 5W-30 5 Litros
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#1 GANADOR
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Gama vehículo ligero aceite para motores de gasolina y diésel SAE 5W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C2. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2290. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación FIAT 9.55535-S1. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación IVECO 18-1811 SC1. Adecuado para TOYOTA.
TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
APLICACIONES | Quartz Ineo ECS 5W-30 es un aceite de tecnología sintética avanzada Low SAPS especialmente diseñado para motores PEUGEOT, CITROËN y DS. Aumenta el Ahorro de Combustible y optimiza el funcionamiento de los sistemas anticontaminación, como los Filtros de Partículas. Quartz Ineo ECS 5W-30 es un lubricante especial de ahorro de combustible de segunda generación: se puede utilizar con todos los motores diésel, tanto los más antiguos como los más recientes. Es adecuado para su uso con la mayoría de los motores de gasolina. Es vital para garantizar el funcionamiento eficaz de los filtros de partículas y también es adecuado para su uso con otros sistemas de postratamiento.
Aumenta la vida útil de los filtros de partículas: Maximiza la eficiencia del filtro de partículas, evitando que se obstruya prematuramente (contiene un 50% menos de componentes metálicos que un aceite de tecnología estándar). Ahorro de combustible de hasta un 6% en el arranque, ahorro de combustible de una media del 2,5% durante el funcionamiento mixto en comparación con un aceite de referencia ACEA. Respeto al medio ambiente: "ECS_Emission Control System": reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes. Los bajos niveles de fósforo y azufre que contiene este lubricante proporcionan una excelente protección a todos los sistemas de post-tratamiento, optimizando su ciclo de vida.
RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
34,00 € (6,80 € / l) EN AMAZON
TUNAP
Pack Quartz Ineo ECS 5W30 + Filtro Aceite Original Motor 1.6HDi (1109.AY)+Tunap 957 Limpiador Motor (200)
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#2
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Total Quartz Ineo ECS 5W30 5L Especificacion compatible con PSA B71 2290 entre otras más.
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TotalEnergies
Total TOTAL QUARTZ INEO RCP 5W30 5L.
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#3
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TOPCAR 5W305
47,80 € EN AMAZON
MANNOL
Mannol 7703 o.e.m. 5 W de 30 for Peugeot Citroen motorenöl, 4 L)
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#4
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SAE 5w-30
PSA B71 2290
ACEA A5/B5
ACEA C2
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MOTUL
MOTUL Aceite MOTUL Specific 2312 0W30 5L
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#5
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APLICACIONES | Lubricante motor « Fuel Economy » 100% Sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot y Citroën) equipados con motores Diésel « BlueHDi » con SCR (Selective Catalytic Reduction) y que exigen aceites homologados con PSA B71 2312, respondiendo a las normas anti-contaminantes EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Recomendado también para la mayoría de motores Peugeot y Citroën, Gasolina y Diésel equipados con Filtros de Partículas (FAP) exigiendo un aceite homologado PSA B71 2312. Antes de usar verificar siempre el libro de mantenimiento del vehículo.
NORMATIVAS ACEA C2 | HOMOLOGACIONES PSA Groupe B71 2312 | PSA – Peugeot Citroën ha diseñado la norma B71 2312 para que los aceites respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibles con los sistemas de post-tratamiento más modernos. La norma PSA B71 2312 es aplicada en las motorizaciones Diésel « BlueHDi » de Peugeot y Citroën equipados con sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) permitiendo el tratamiento del NOx gracias al aditivo AdBlue o también llamado « Diesel Exhaust Fluid ». La especificación B71 2312 cubre las especificaciones de la mayoría de los motores Gasolina y Diésel HDi FAP de PSA – Peugeot Citroën.
La fórmula exclusiva baja en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre (Mid-SAPS), asegurando una longevidad de los sistemas anti-contaminantes tales como el SCR (Selective Catalytic Reduction), y el FAP (Filtro Activo de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel). La base 100% Sintética proporciona una buena estabilidad térmica y garantiza una resistencia remarcable a elevadas temperaturas. Previene la formación de barnices y lodos para preservar la limpieza del motor. Evita el engomado de los segmentos. Protección máxima y prestaciones lubricantes preservadas incluso en condiciones de utilización severas.
Baja volatilidad para un consumo de aceite reducido y resistencia a la oxidación del aceite excepcional permitiendo intervalos de mantenimiento extendidos determinados por el fabricante. Responde perfectamente a las exigencias elevadas en prestaciones y durabilidad validadas por numerosos ensayos. En comparación con otras normas ya de por sí muy exigentes como la norma PSA B71 2290 por ejemplo, para su norma B71 2312, Peugeot y Citroën imponen a los aceites de responder a condiciones en términos de resistencia a la oxidación y compatibilidad con sus sistemas de posttratamiento.
RECOMENDACIONES | Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. No mezclar con aceites que no respondan con la norma PSA B71 2312. En caso de duda, antes de su utilización siempre verificar con el manual de mantenimiento del vehículo.
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REPSOL
REPSOL aceite lubricante sintético de larga duración (Long Life) para coche ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W-30 5L
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#6
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Aceite lubricante sintético 5W-30 de Repsol está desarrollado para cumplir las exigencias de los modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda
Satisfaz las especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado
Recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF
Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera
Puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C3
Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diesel Audi y VW ofrecen prestaciones en toda la gama de vehículos Euro 6 y anteriores de este fabricante
32,90 € (6,58 € / l) EN AMAZON
MOTUL
Motul - Aceite 8100 x-Clean fe 5w30 (acea c2/c3) 5l
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#7
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ACEA C2/C3 API SN/CF
MB 229.52 VW 502.00 - 505.01 FIAT 9.55535-S1 GM DEXOS2 PSA B71 2290
RECOMENDACIONES: HONDA, KIA, HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA
41,95 € (8,39 € / l) EN AMAZON
Cepsa
CEPSA XTAR 5W30 ECO C2 C3 5L- Lubricante sintético para vehículos híbridos, Gasolina y diésel, Dorado
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CALIDAD BUENA
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#8
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Lubricante 100% sintético de última generación especialmente indicado para optimizar la vida y eficacia de los motores de los vehículos híbridos, a gas (GLO/GNC), diesel o gasolina con sistemas de post-tratamiento de los gases de escape, así como proporcionar un ahorro extra de combustible (aceite "Fuel Economy"), reduciendo las emisiones de CO2 a la atmósfera.
Marca: Cepsa
Color: Dorado
Producto de alta calidad
25,94 € (5,19 € / l) EN AMAZON
Castrol
Castrol MAGNATEC 5W-30 C2 Aceite de Motor 4L, Versión actual
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#9
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Lubricante de base totalmente sintética, con moléculas DUALOCK más eficientes, protegen el motor desde el momento del arranque, reduciendo notablemente el daño por desgaste*. (*Evaluado en la Secuencia IVA de desgaste.)
Especificaciones ACEA C2
PSA Approval B71 2290
Forma un poderoso campo de fuerza de protección contra el desgaste.
Protección continua desde cada arranque, incluso para vehículos con la moderna tecnología de parada y arranque.
43,91 € (10,98 € / l) EN AMAZON
REPSOL
REPSOL lubricante sintético para coche LEADER C2 C3 5W-30 5L
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CALIDAD BUENA
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#10
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Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles.
Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.
Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, manteniendo la limpieza del motor.
Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de la película lubricante por cizalla.
Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2,5% respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.
27,93 € (5,59 € / l) EN AMAZON
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