Aceite Vag 0w30
Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización:
24 de mayo de 2025
Volkswagen
Volkswagen Aceite Motor Longlife III FE SAE 0W-30 Aprobación VW 50400 50700, 5 litros GS55545M4EUR
98
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#1 GANADOR
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Aceite De Motor 5L Longlife Iii Longlife3 Sae 0W30 Estándar 50400 50700 Aceite Gs55545M4Eur
Marca: Volkswagen
Tipo de producto: Aceite para automóvil
47,50 € (9,50 € / l) EN AMAZON
Volkswagen
Volkswagen Aceite Motor Longlife III FE SAE 0W-30 Aprobación VW 50400 50700, 1 litro
98
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#2
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Nueva formulación Lubricantes originales de alto rendimiento y durabilidad Volkswagen modelos desde el 2008
Válido para motores gasolina y diesel con filtro de partículas.
Norma de aprobación de Volkswagen: VW 504.00 / 507.00
Este multigrado sustituye al anterior Longlife 3 5w30 G052195M4 G052195M2
Si tiene dudas sobre este producto, consulte con nostros via email privado en amazon
19,90 € (19,90 € / l) EN AMAZON
Volkswagen
Duo Aceite Motor Original LongLife3 0W30 5 lts +Filtro aceite motores 1.6/2.0TDi 2013-
94
CALIDAD EXCELENTE
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#3
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Lubricante Motor ORIGINAL Larga duración 25.000-30.000 km normativa 50400 50700 Multigrado 0W-30
Filtro Aceite 100% Original Cartucho Filtrante para motores 1.6/2.0TDi a partir del 2013
Pack Válido para multiples motores diesel del grupo VAG.
nota: El multigrado 0W30 504 507 ha sustituido al 5w30, que no se comercializará más. Debido a las mejores cualidades del nuevo 0w30 que conserva y mejora las propiedades y caracteristicas del viejo 5w30, haciendolo apto para cualquier motor que requiera el 5w30 50400 50700.
Si tiene dudas sobre la compatibilidad de este recambio con su vehículo, le recomendamos que nos contacte. Sólo necesitamos la matrícula o num de bastidor de su modelo para responderle correctamente.
69,95 € EN AMAZON
MOTUL
MOTUL Aceite MOTUL Specific 2312 0W30 5L
32% Descuento
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CALIDAD EXCELENTE
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#4
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APLICACIONES | Lubricante motor « Fuel Economy » 100% Sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot y Citroën) equipados con motores Diésel « BlueHDi » con SCR (Selective Catalytic Reduction) y que exigen aceites homologados con PSA B71 2312, respondiendo a las normas anti-contaminantes EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Recomendado también para la mayoría de motores Peugeot y Citroën, Gasolina y Diésel equipados con Filtros de Partículas (FAP) exigiendo un aceite homologado PSA B71 2312. Antes de usar verificar siempre el libro de mantenimiento del vehículo.
NORMATIVAS ACEA C2 | HOMOLOGACIONES PSA Groupe B71 2312 | PSA – Peugeot Citroën ha diseñado la norma B71 2312 para que los aceites respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibles con los sistemas de post-tratamiento más modernos. La norma PSA B71 2312 es aplicada en las motorizaciones Diésel « BlueHDi » de Peugeot y Citroën equipados con sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) permitiendo el tratamiento del NOx gracias al aditivo AdBlue o también llamado « Diesel Exhaust Fluid ». La especificación B71 2312 cubre las especificaciones de la mayoría de los motores Gasolina y Diésel HDi FAP de PSA – Peugeot Citroën.
La fórmula exclusiva baja en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre (Mid-SAPS), asegurando una longevidad de los sistemas anti-contaminantes tales como el SCR (Selective Catalytic Reduction), y el FAP (Filtro Activo de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel). La base 100% Sintética proporciona una buena estabilidad térmica y garantiza una resistencia remarcable a elevadas temperaturas. Previene la formación de barnices y lodos para preservar la limpieza del motor. Evita el engomado de los segmentos. Protección máxima y prestaciones lubricantes preservadas incluso en condiciones de utilización severas.
Baja volatilidad para un consumo de aceite reducido y resistencia a la oxidación del aceite excepcional permitiendo intervalos de mantenimiento extendidos determinados por el fabricante. Responde perfectamente a las exigencias elevadas en prestaciones y durabilidad validadas por numerosos ensayos. En comparación con otras normas ya de por sí muy exigentes como la norma PSA B71 2290 por ejemplo, para su norma B71 2312, Peugeot y Citroën imponen a los aceites de responder a condiciones en términos de resistencia a la oxidación y compatibilidad con sus sistemas de posttratamiento.
RECOMENDACIONES | Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. No mezclar con aceites que no respondan con la norma PSA B71 2312. En caso de duda, antes de su utilización siempre verificar con el manual de mantenimiento del vehículo.
39,95 € (7,99 € / l) EN AMAZON
TotalEnergies
TotalEnergies Quartz INEO First 0W30 - Aceite de Motor Low SAPS, tecnología de Resistencia a la Edad, fórmula de Ahorro de Combustible, lubricante sintético avanzado de Aceite de Motor, 5 litros
25% Descuento
86
CALIDAD FIABLE
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#5
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Adecuado para: Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Toyota
Aprobaciones: PSA B71 2302, PSA B71 2312
Compatible con: Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Clasificaciones: ACEA C2, API SN PLUS (reformulado a partir de la clasificación: ACEA C1)
TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30 puede ahorrar combustible un 2,61% según la prueba oficial M111 FE.
42,29 € (8,46 € / l) EN AMAZON
Total
Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo First 0W-30 5 Litros
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CALIDAD BUENA
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#6
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Gama vehículo ligero. Aceite para motores de gasolina y diésel. SAE 0W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C1. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2312 & 2302. Cumple los requisitos de JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007. Adecuado para aplicaciones que requieren la especificación: FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-DS1. Adecuado para TOYOTA
TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology. El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
Es utilizado por Stellantis como aceite de motor de primer llenado y es recomendado por PEUGEOT, CITROËN y DS en posventa. Proporciona la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Los sistemas de postratamiento también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación “Low SAPS”. Puede ayudar a generar ahorros de combustible sin necesidad de cambiar el estilo de conducción. Adecuado para las condiciones de conducción más exigentes. Adecuado para su uso en los motores recientes de Stellantis/PSA, y en particular los equipados con e-HDI que utilizan tecnologías Stop&Start, y motores híbridos que requieren aceites de motor de nueva generación.
Ahorro de combustible del 3,33% medido por el ensayo oficial ACEA M111-FE y ahorro superior al 4,2% medido durante el ciclo NEDC en comparación con un aceite de grado 5W-40. Garantiza el cumplimiento de todos los niveles de rendimiento reivindicados por PEUGEOT, CITROËN y DS. Protección de los sistemas de post-tratamiento. Protección y limpieza del motor. Arranques en frío más fáciles: El grado 0W-30, junto con aditivos especiales, facilita el arranque del motor en frío, incluso a temperaturas muy bajas. Intervalos de cambio de aceite: conserva todas sus propiedades, de acuerdo con los planes de servicio recomendados por PEUGEOT, CITROËN y DS.
RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60 °C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
38,15 € (7,63 € / l) EN AMAZON
Castrol
Castrol EDGE 0W-30 LL Longlife Aceite de Motor 1L, Versión actual
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CALIDAD BUENA
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#7
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Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor.
Reduce la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor.
Protege el motor durante el intervalo completo entre cambios de aceite, incluso bajo presiones extremas.
Especificaciones: ACEA C3 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/ 229.51 Porsche C30 VW 504 00/ 507 00 Adecuado para MB 229.52
Castrol EDGE es nuestra gama de aceite de motor más avanzada. Proporciona la fuerza para ayudar a maximizar el rendimiento de sus vehículos.
16,24 € (16,24 € / l) EN AMAZON
Castrol
Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 Aceite de Motor 4L, El embalaje puede variar
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#8
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Lubricante de base totalmente sintética, con moléculas DUALOCK más eficientes, de modo que reduce en un 50%* el desgaste del motor y mejora el ahorro de combustible.
Especificaciones ACEA C2
PSA Approval B71 2312
Forma un poderoso campo de fuerza de protección contra el desgaste.
Protección continua desde cada arranque, incluso para vehículos con la moderna tecnología de parada y arranque.
38,89 € (9,72 € / l) EN AMAZON
Volkswagen
Aceite Motor Original Longlife IV SAE 0W20 Aprobacion VW 50800 50900 5 Litros
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#9
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Aceite de motor Volkswagen Longlife IV (SAE 0W20) original.
Estándar de aceite Volkswagen: 508 00/509 00.
Recomendado para los nuevos motores VW / Audi 2.0 TFSI 140 kW y 3.0 TDI CR 160 kW.
Si tiene dudas sobre la compatibilidad de este recambio con su vehículo, le recomendamos que nos contacte. Sólo necesitamos la matrícula o num de bastidor de su modelo para responderle correctamente.
53,65 € (10,73 € / l) EN AMAZON
Volkswagen
Aceite Motor Original Longlife IV SAE 0W20 Aprobacion VW 50800 50900 1 Litro
65
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#10
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Aceite de motor Volkswagen Longlife IV (SAE 0W20) original. Nueva formulación Lubricantes originales de alto rendimiento y durabilidad Volkswagen modelos desde el 2015.
Válido para motores gasolina y diesel con filtro de partículas.
Norma de aprobación de Volkswagen: VW 508.00 / 509.00
Contenido: 1 litro.
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18,10 € (18,10 € / l) EN AMAZON
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