Booster Votronic 30a
Los 10 mejores productos de julio de 2025
Última actualización:
13 de julio de 2025
Victron Energy
Victron Energy Orion-TR Smart 12/12-Voltios 30 amperios 360-Vatios Cargador CC/CC Aislado (Bluetooth)
98
CALIDAD MÁXIMA
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#1 GANADOR
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Victron Energy Orion-Tr Smart Cargador Aislado CC-CC 12/12-Voltios 30 amperios 360-Vatios es un cargador adaptativo profesional de CC a CC de 3 etapas con Bluetooth incorporado
Es apto tanto para baterías de plomo ácido como de litio, Se pueden conectar en paralelo unidades múltiples ilimitadas para aumentar la potencia de salida
Habilitado para Bluetooth Smart: La unidad puede ser monitoreada y programada vía Bluetooth y puede ser controlada remotamente a través de un interruptor de encendido/apagado remoto
Terminales de tornillo: Los terminales de tornillo tienen la ventaja de no necesitar herramientas especiales para la instalación
Para uso en sistemas de batería dual en vehículos o en barcos donde el alternador y la batería de arranque se utilizan para cargar la batería de servicio
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VOTRONIC
Votronic Transformador de carga VCC sin aislamiento galvánico para cargar baterías de 12 V
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CALIDAD SUPERIOR
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#2
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El VCC 1212-50 es un amplificador de carga B2B sin aislamiento galvánico para cargar baterías de 12 V de alternador/batería de 12 V. Máx. Corriente de carga: 50 A, rango de voltaje de entrada 12 V, carga baterías de 12 V, capacidad de batería recomendada: 75 - 440 Ah. Dimensiones: 135 x 160 x 72 mm. Peso: 0,95 kg. Aumenta o reduce la tensión al nivel necesario para poder cargar la batería de a bordo con la línea de carga óptima para ti
El dispositivo compensa las pérdidas de cable y las fluctuaciones de voltaje del alternador, como por ejemplo en los vehículos Euro 6 (alternador inteligente) en gran medida, completamente --- Se caracteriza por su diseño compacto, peso ligero (tecnología de modo de conmutación de alta frecuencia) y componentes de potencia potentes para un funcionamiento seguro. Equilibrio significativamente mejor de la batería de a bordo. No intervención en el circuito de arranque
Los consumidores alimentados de 12 V están protegidos contra sobretensión y fluctuaciones de voltaje. La tensión de carga está libre de picos y se regula de manera que no se sobrecargue las pilas. Funcionamiento totalmente automático: el dispositivo está conectado constantemente a las baterías y se activa automáticamente mediante el alternador del vehículo. Con el motor estacionado, las baterías no se descarguen. Conector para sensor de temperatura de la batería (sensor incluido)
Con el consumo simultáneo, la batería se mantiene cargada y llena. La adaptación de los tiempos de carga calcula y supervisa el dispositivo automáticamente. Carga libre de vigilancia: protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, mal comportamiento y carga trasera de la batería mediante regulación electrónica hasta la separación completa del dispositivo y la batería. Funcionamiento en paralelo sin problemas con otras fuentes de carga en una batería
En baterías de plomo se ajusta automáticamente la tensión de carga a la temperatura de la batería. Esto provoca una mejor carga completa de la batería más débil en condiciones frías, se evita el gas innecesario de la batería --- Baterías LiFePO4: protección de la batería en alta y adaptada a bajas temperaturas por debajo de 0 °C. Ayuda de carga para baterías de plomo muy descargadas: precargar suavemente la batería hasta 8 V, luego apoyar la batería en caso de que los consumidores estén encendidos
350,41 € EN AMAZON
VOTRONIC
Votronic Cargador en espera PRO
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CALIDAD EXCELENTE
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#3
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Recarga automática y mantenimiento de carga para baterías de arranque en vehículos con dos circuitos de batería.
StandBy-Charger Pro evita el vaciado completo gracias al límite de bajo voltaje ajustable.
Corriente de carga máxima de 8 A con voltaje de carga ajustable (12,5 – 14,5 V) y eje de apagado (12-24 V).
Compatible con baterías de plomo, AGM y litio (LiFePO4).
Funcionamiento seguro con protección contra sobrecalentamiento, LED para indicar el estado de funcionamiento y dos entradas de control independientes.
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VOTRONIC
Controlador de carga MPPT Duo Digital de Votronic con accesorios
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CALIDAD DISTINGUIDA
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#4
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Deflector de carga solar regulador de carga 10 A – 60 A
Se muestra: ladesrom (a) solar de voltaje de batería – Potencia de solar potencia como vigas diagrama de contador de electricidad (Ah y Wh)
Para todos votronic SR y de mpp-12-tl votronic solar regulador de 12 V y 24 V
Con accesorios de montaje.
Para todos mpp de votronic y SR
101,16 € EN AMAZON
VOTRONIC
Votronic Cargador en modo standby 12 V
84
CALIDAD FIABLE
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#5
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VOTRONIC El cargador Standby sirve para la recarga automática y el mantenimiento de la batería de arranque
El dispositivo se puede adaptar fácilmente cambiando entre la batería de a bordo y la batería de arranque o a bordo y batería adicional
Con el cargador en espera conviertes tu controlador de carga en un instante en un doble controlador de carga
permite que los controladores de carga estándar carguen o reciban una segunda batería
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VOTRONIC
Votronic - Pantalla LCD Charge Control S VOTRONIC
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CALIDAD BUENA
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#6
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El LCD Charge Control S-VCC (número de referencia 1248) es un dispositivo de control y control cómodo y fácil de usar para los convertidores de carga de la nueva serie VCC
Muestra el estado, la fase de carga instantánea, el voltaje de la batería de a bordo y de arranque, así como la corriente de carga actual
La pantalla grande y clara tiene una pantalla gráfica iluminada en blanco y de excelente lectura con muy bajo consumo de energía
A través del conector Plug and Play, el dispositivo también se puede reequipar fácilmente en cualquier momento y se adapta al sistema de módulo VOTRONIC en términos de ejecución y diseño
94,73 € EN AMAZON
VOTRONIC
VOTRONIC 3073 Battery Protector 40 Motor 40 A 12 V - Protección contra sobretensiones
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CALIDAD BUENA
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#7
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Corriente de conmutación 40 A, sobrecargable durante un corto tiempo hasta 60 A, indicador de estado de conmutación visible desde el exterior. Función de emergencia mediante interruptor en el dispositivo, también se puede controlar a distancia mediante interruptor externo
Reseteo automático, cuando el voltaje de la batería se encuentra de nuevo en el rango normal (carga). Cable sensor separado y umbrales de conmutación con histéresis y funciones de temporizador para un funcionamiento sin interferencias
Bistabiles - Relé de potencia (muy bajo consumo, menos de 3 mA (según EN 13976) - No consume sí mismo cuando se apaga mediante interruptor externo, por ejemplo, mando a distancia como interruptor principal de la batería)
Terminales de tornillo sólidos para baterías y cables de carga de hasta 10 mm² – Voltaje de funcionamiento 12 V – umbral de conmutación bajo voltaje: 11,8 V – Punto de restablecimiento: 12,8 V – sobretensión apagado/encendido: 15,5 V/15,0 V
Ejecución "motor" con umbrales de apagado más altos mantiene la capacidad de arranque en vehículos con un solo circuito de batería según DIN EN 1789
75,78 € EN AMAZON
VOTRONIC
Votronic - Ordenador controlador de batería LCD S VOTRONIC Potencia - 400 A
75
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#8
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La nueva generación de LCD de ordenador de batería s ahora se equipada con un inteligentes Smart Shunt. la intervención para resistencia 100 200 y 400 A (Duración) permanecer en contra Woe inalterada en los modelos anteriores – -- La nueva SMART Shunt ofrece una aún más de medición de precisión en mucho menos pérdida de potencia
Funciones y características del producto: Tanque reloj para batería – -- luminoso, color blanco pantalla iluminada – -- Indicador de carga de batería para ácido de plomo, de gel, AGM de, así como LiFePO4 baterías ajustable – -- resto Capacidad en Ah y% – -- Indicador de unidad residual en H – -- de carga/descarga flujos in a – -- Voltaje de salida para 2 de batería en V – --- conmutación programable con función de interruptor principal hasta 100 A – -- para todas las baterías de 12 V y 24 V
Un steckerfertiges Conector Cable conecta la visualización completo con un robusto de precisión messwide calentadora (Shunt), la directamente en el polo negativo de la batería se conecta bordo y en el que las tensiones y los flujos de la batería incluirse. aquí también se encuentra la conmutación para conexión de salida de señal donantes o vigoroso de relés
La LCD de ordenador de batería s tiene una salida de conmutación programable con fines de control, de impuestos y alerta para, por ejemplo, dependiendo del estado de carga de la batería de a bordo (0 – 100%) los consumidores automáticamente a encender o gastar una advertencia. de encendido y apagado de conmutación puntos son en% libre y independientemente ajustable, lo que cualquier cambio funciones permite. también pueden estos ser saturación valvular manual por botón presión en cualquier momento
Aplicación por ejemplo: automático de la protección de la batería contra descarga total nocivos, los consumidores se exactamente después recargas se desconecta, por ejemplo, en menos de 25% recargas. a presión botón es una función de un posible de emergencia para seguir el suministro para los consumidores. el dispositivo puede por lo tanto también como fernbedienter de batería interruptor principal (encendido/apagado) con protección antidescargas se utilizan.
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VOTRONIC
Votronic Transformador de carga VCC sin aislamiento galvánico para cargar baterías de 12 V
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74
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#9
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El VCC 1212-70 es un amplificador de carga B2B sin aislamiento galvánico para cargar baterías de 12 V de alternador/batería de 12 V. Máx. Corriente de carga: 70 A, rango de voltaje de entrada: 12 V, carga baterías de 12 V, capacidad de batería recomendada: 100 - 460 Ah. Dimensiones: 160 x 235 x 71 mm. Peso: 1,30 kg. Aumenta o reduce la tensión al nivel necesario para poder cargar la batería de a bordo con la línea de carga óptima para ti
El dispositivo compensa las pérdidas de cable y las fluctuaciones de voltaje del alternador, como por ejemplo en los vehículos Euro 6 (alternador inteligente) en gran medida, completamente --- Se caracteriza por su diseño compacto, peso ligero (tecnología de modo de conmutación de alta frecuencia) y componentes de potencia potentes para un funcionamiento seguro. Equilibrio significativamente mejor de la batería de a bordo. No intervención en el circuito de arranque
Los consumidores alimentados de 12 V están protegidos contra sobretensión y fluctuaciones de voltaje. La tensión de carga está libre de picos y se regula de manera que no se sobrecargue las pilas. Funcionamiento totalmente automático: el dispositivo está conectado constantemente a las baterías y se activa automáticamente mediante el alternador del vehículo. Con el motor estacionado, las baterías no se descarguen. Conector para sensor de temperatura de la batería (sensor incluido)
Con el consumo simultáneo, la batería se mantiene cargada y llena. La adaptación de los tiempos de carga calcula y supervisa el dispositivo automáticamente. Carga libre de vigilancia: protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, mal comportamiento y carga trasera de la batería mediante regulación electrónica hasta la separación completa del dispositivo y la batería. Funcionamiento en paralelo sin problemas con otras fuentes de carga en una batería
En baterías de plomo se ajusta automáticamente la tensión de carga a la temperatura de la batería. Esto provoca una mejor carga completa de la batería más débil en condiciones frías, se evita el gas innecesario de la batería --- Baterías LiFePO4: protección de la batería en alta y adaptada a bajas temperaturas por debajo de 0 °C. Ayuda de carga para baterías de plomo muy descargadas: precargar suavemente la batería hasta 8 V, luego apoyar la batería en caso de que los consumidores estén encendidos
460,05 € EN AMAZON
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Votronic Transformador de carga VCC sin aislamiento galvánico para cargar baterías de 12 V
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El VCC 1212-90 es un amplificador de carga B2B sin aislamiento galvánico para cargar baterías de 12 V de alternador/batería de 12 V. Máx. Corriente de carga: 90 A, rango de voltaje de entrada de 12 V, carga baterías de 12 V, capacidad de batería recomendada: 150 - 600 Ah. Dimensiones: 160 x 235 x 71 mm. Peso: 1,48 kg. Aumenta o reduce la tensión al nivel necesario para poder cargar la batería de a bordo con la línea de carga óptima para ti
El dispositivo compensa las pérdidas de cable y las fluctuaciones de voltaje del alternador, como por ejemplo en los vehículos Euro 6 (alternador inteligente) en gran medida, completamente --- Se caracteriza por su diseño compacto, peso ligero (tecnología de modo de conmutación de alta frecuencia) y componentes de potencia potentes para un funcionamiento seguro. Equilibrio significativamente mejor de la batería de a bordo. No intervención en el circuito de arranque
Los consumidores alimentados de 12 V están protegidos contra sobretensión y fluctuaciones de voltaje. La tensión de carga está libre de picos y se regula de manera que no se sobrecargue las pilas. Funcionamiento totalmente automático: el dispositivo está conectado constantemente a las baterías y se activa automáticamente mediante el alternador del vehículo. Con el motor estacionado, las baterías no se descarguen. Conector para sensor de temperatura de la batería (sensor incluido)
Con el consumo simultáneo, la batería se mantiene cargada y llena. La adaptación de los tiempos de carga calcula y supervisa el dispositivo automáticamente. Carga libre de vigilancia: protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, mal comportamiento y carga trasera de la batería mediante regulación electrónica hasta la separación completa del dispositivo y la batería. Funcionamiento en paralelo sin problemas con otras fuentes de carga en una batería
En baterías de plomo se ajusta automáticamente la tensión de carga a la temperatura de la batería. Esto provoca una mejor carga completa de la batería más débil en condiciones frías, se evita el gas innecesario de la batería --- Baterías LiFePO4: protección de la batería en alta y adaptada a bajas temperaturas por debajo de 0 °C. Ayuda de carga para baterías de plomo muy descargadas: precargar suavemente la batería hasta 8 V, luego apoyar la batería en caso de que los consumidores estén encendidos
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