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Cepsa Xtar 0w30

Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización: 31 de mayo de 2025
CEPSA
CEPSA
CEPSA Lubricante XTAR 0W30 Eco F - Aceite de Motor para Coche, Lata de 5 litros de Lubricante XTAR 0W30 Eco F - Ford, Mondeo, Focus, Transit, Fiesta
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99

CALIDAD MÁXIMA

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#1 GANADOR

  • CEPSA Lubricante XTAR 0W30 Eco F - Aceite de Motor para Coche, Lata de 5 litros de Lubricante XTAR 0W30 Eco F - Ford, Mondeo, Focus, Transit, Fiesta
  • 51,60 € (10,32 € / l) EN AMAZON
CEPSA
CEPSA
XTAR 0W30 ECO C2 C3 5L                          
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98

CALIDAD MÁXIMA

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#2

  • Idóneo para vehículos del grupo Hyundai (Hyundai, Kia) que requieren un aceite con viscosidad SAE 0W-30 y perfil ACEA C2, C3.
  • Para la mayoría de motores más modernos de inyección directa con turboalimentación, especialmente los de altas prestaciones y que incorporan filtros de partículas diésel (DPF) o gasolina (GPF) para los gases de escape, y que requieran un aceite tipo ACEA C2, o ACEA C3 o API SP.
  • 35,00 € (7,00 € / l) EN AMAZON
CEPSA
CEPSA
XTAR 0W30 ECO MF 5L                              
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92

CALIDAD EXCELENTE

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#3

  • Especialmente desarrollado para vehículos Ford de última generación que demanden un aceite que cumpla la especificación WSS-M2C950-A, como por ejemplo, los modelos Mondeo, Focus, Transit y Fiesta con motor Turbo Diésel Common-Rail Inyección (TDCi).
  • Específicamente diseñado para vehículos comerciales ligeros de Mercedes o Daimler, que equipan motores a gas (GNC) que exigen la especificación DTFR 15D100 (MB 227.61).
  • 39,38 € (7,88 € / l) EN AMAZON
CEPSA
CEPSA
XTAR 0W30 ECO C2 C3 1L                          
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CALIDAD EXCELENTE

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#4

  • Idóneo para vehículos del grupo Hyundai (Hyundai, Kia) que requieren un aceite con viscosidad SAE 0W-30 y perfil ACEA C2, C3.
  • Para la mayoría de motores más modernos de inyección directa con turboalimentación, especialmente los de altas prestaciones y que incorporan filtros de partículas diésel (DPF) o gasolina (GPF) para los gases de escape, y que requieran un aceite tipo ACEA C2, o ACEA C3 o API SP.
  • 9,38 € (9,38 € / l) EN AMAZON
CEPSA
CEPSA
XTAR 0W30 ECO MF 1L                              
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CALIDAD FIABLE

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#5

  • Especialmente desarrollado para vehículos Ford de última generación que demanden un aceite que cumpla la especificación WSS-M2C950-A, como por ejemplo, los modelos Mondeo, Focus, Transit y Fiesta con motor Turbo Diésel Common-Rail Inyección (TDCi).
  • Específicamente diseñado para vehículos comerciales ligeros de Mercedes o Daimler, que equipan motores a gas (GNC) que exigen la especificación DTFR 15D100 (MB 227.61).
  • 10,87 € (10,87 € / l) EN AMAZON
CEPSA
CEPSA
XTAR 0W30 ECO P 1L                              
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CALIDAD BUENA

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#6

  • Específicamente desarrollado para cumplir la nueva especificación PSA B71 2312 exigida para las nuevas motorizaciones Euro VI gasolina y diésel de vehículos del Grupo PSA (Peugeot y Citroën).
  • Indicado también para motores de vehículos híbridos, a gas (GLP/GNC), gasolina y diésel de fabricantes que demanden un producto de bajo contenido en cenizas ACEA C2 y SAE 0W30 como Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki y Toyota.
  • 10,71 € (10,71 € / l) EN AMAZON
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Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo First 0W-30 5 Litros
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CALIDAD BUENA

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#7

  • Gama vehículo ligero. Aceite para motores de gasolina y diésel. SAE 0W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C1. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2312 & 2302. Cumple los requisitos de JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007. Adecuado para aplicaciones que requieren la especificación: FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-DS1. Adecuado para TOYOTA
  • TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology. El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
  • Es utilizado por Stellantis como aceite de motor de primer llenado y es recomendado por PEUGEOT, CITROËN y DS en posventa. Proporciona la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Los sistemas de postratamiento también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación “Low SAPS”. Puede ayudar a generar ahorros de combustible sin necesidad de cambiar el estilo de conducción. Adecuado para las condiciones de conducción más exigentes. Adecuado para su uso en los motores recientes de Stellantis/PSA, y en particular los equipados con e-HDI que utilizan tecnologías Stop&Start, y motores híbridos que requieren aceites de motor de nueva generación.
  • Ahorro de combustible del 3,33% medido por el ensayo oficial ACEA M111-FE y ahorro superior al 4,2% medido durante el ciclo NEDC en comparación con un aceite de grado 5W-40. Garantiza el cumplimiento de todos los niveles de rendimiento reivindicados por PEUGEOT, CITROËN y DS. Protección de los sistemas de post-tratamiento. Protección y limpieza del motor. Arranques en frío más fáciles: El grado 0W-30, junto con aditivos especiales, facilita el arranque del motor en frío, incluso a temperaturas muy bajas. Intervalos de cambio de aceite: conserva todas sus propiedades, de acuerdo con los planes de servicio recomendados por PEUGEOT, CITROËN y DS.
  • RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60 °C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
  • 38,15 € (7,63 € / l) EN AMAZON
Castrol
Castrol
Castrol EDGE 0W-30 LL Longlife Aceite de Motor 1L, Versión actual
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CALIDAD BUENA

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#8

  • Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor.
  • Reduce la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor.
  • Protege el motor durante el intervalo completo entre cambios de aceite, incluso bajo presiones extremas.
  • Especificaciones: ACEA C3 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/ 229.51 Porsche C30 VW 504 00/ 507 00 Adecuado para MB 229.52
  • Castrol EDGE es nuestra gama de aceite de motor más avanzada. Proporciona la fuerza para ayudar a maximizar el rendimiento de sus vehículos.
  • 14,96 € (14,96 € / l) EN AMAZON
Boppon
Boppon
Cepsa XTAR 5W30 C1 DPF 5L - Lubricante 100% sintético para vehículos Gasolina y Diesel
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CALIDAD BUENA

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#9

  • Lubricante sintético de última tecnología desarrollado para maximizar el ahorro de combustible y prolongar la vida de los sistemas de reducción de emisiones en los vehículos gasolina y diésel
  • Para motorizaciones gasolina y diésel de ford, jaguar, land/range rover, mazda y mitsubishi equ ipad os con filtro de partículas y que demanden un aceite que cumpla con ford wss m2c-934y/o acea c1
  • Indicado para condiciones extremas de temperatura, manteniendo un excelente grado de fluidez a muy bajas temperaturas, y un alto nivel de protección antidesgaste a altas temperaturas
  • Permite alargar la vida útil de los sistemas de post-tratamiento de gases como el dpf, y evita el envenenamiento prematuro de los convertidores catalíticos de los vehículos de gasolina
  • Niveles de calidad: acea c1-12 ford wss-m2c934-stjlr03.5005 jaso dl-1 mazda
  • Estilo: Específico en función del vehículo
  • 30,89 € (6,18 € / l) EN AMAZON
CEPSA
CEPSA
CEPSA XTAR 5W30 C3 D2 DPF - Aceite de Motor, 5L  
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70

CALIDAD BUENA

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#10

  • Lubricante sintético desarrollado para prolongar la vida de los sistemas de reducción de emisiones, compatible con filtros de partículas diésel y convertidores catalíticos gasolina
  • Para la mayoría de los modernos motores gasolina y diésel, especialmente los de altas prestaciones, y que requieren un aceite tipo acea c3
  • Lubricante necesario en vehículos que equipen filtros de partículas diésel (dpf) para los gases de escape
  • Especialmente indicado para condiciones extremas, en las cuales los aceites convencionales muestran limitaciones
  • Niveles de calidad: ACEA C3-12 (cumple C2) API SN/CF MB-Approval 229.52 MB-Approval 229.51 Vw 502.00/505.00 Vw 505.01 gm dexos2 bmw Longlife-04
  • 32,20 € (6,44 € / l) EN AMAZON
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