Cepsa Xtar 5w30 C2
Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización:
30 de mayo de 2025
Cepsa
CEPSA XTAR 5W30 ECO C2 C3 5L- Lubricante sintético para vehículos híbridos, Gasolina y diésel, Dorado
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98
CALIDAD MÁXIMA
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#1 GANADOR
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Lubricante 100% sintético de última generación especialmente indicado para optimizar la vida y eficacia de los motores de los vehículos híbridos, a gas (GLO/GNC), diesel o gasolina con sistemas de post-tratamiento de los gases de escape, así como proporcionar un ahorro extra de combustible (aceite "Fuel Economy"), reduciendo las emisiones de CO2 a la atmósfera.
Marca: Cepsa
Color: Dorado
Producto de alta calidad
25,94 € (5,19 € / l) EN AMAZON
IUSOT
Cepsa XTAR 5W30 C3 D2 DPF (1L) Lubricante sintético para vehículos Gasolina y diésel
96
CALIDAD SUPERIOR
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#2
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Lubricante sintético desarrollado para prolongar la vida de los sistemas de reducción de emisiones, compatible con filtros de partículas diésel y convertidores catalíticos gasolina
Para la mayoría de los modernos motores gasolina y diésel, especialmente los de altas prestaciones, y que requieren un aceite tipo acea c3
Lubricante necesario en vehículos que equipen filtros de partículas diésel (dpf) para los gases de escape
Especialmente indicado para condiciones extremas, en las cuales los aceites convencionales muestran limitaciones
Niveles de calidad: acea c3-12 (cumple c2) api sn/cf mb-approval 229.52 mb-approval 229.51 vw 502.00/505.00 vw 505.01 gm dexos2 bmw longlife-04
Estilo: Específico en función del vehículo
10,65 € (2,13 € / l) EN AMAZON
CEPSA
CEPSA XTAR 5W30 C3 D2 DPF - Aceite de Motor, 5L
94
CALIDAD EXCELENTE
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#3
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Lubricante sintético desarrollado para prolongar la vida de los sistemas de reducción de emisiones, compatible con filtros de partículas diésel y convertidores catalíticos gasolina
Para la mayoría de los modernos motores gasolina y diésel, especialmente los de altas prestaciones, y que requieren un aceite tipo acea c3
Lubricante necesario en vehículos que equipen filtros de partículas diésel (dpf) para los gases de escape
Especialmente indicado para condiciones extremas, en las cuales los aceites convencionales muestran limitaciones
Niveles de calidad: ACEA C3-12 (cumple C2) API SN/CF MB-Approval 229.52 MB-Approval 229.51 Vw 502.00/505.00 Vw 505.01 gm dexos2 bmw Longlife-04
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Cepsa
Cepsa XTAR 5W30 C3 D2 DPF (1L) Lubricante sintético para vehículos Gasolina y diésel (Paquete de 2)
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CALIDAD DISTINGUIDA
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#4
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La siguiente información se aplica a cada unidad del paquete
Lubricante sintético desarrollado para prolongar la vida de los sistemas de reducción de emisiones, compatible con filtros de partículas diésel y convertidores catalíticos gasolina
Para la mayoría de los modernos motores gasolina y diésel, especialmente los de altas prestaciones, y que requieren un aceite tipo acea c3
Lubricante necesario en vehículos que equipen filtros de partículas diésel (dpf) para los gases de escape
Especialmente indicado para condiciones extremas, en las cuales los aceites convencionales muestran limitaciones
Niveles de calidad: acea c3-12 (cumple c2) api sn/cf mb-approval 229.52 mb-approval 229.51 vw 502.00/505.00 vw 505.01 gm dexos2 bmw longlife-04
Estilo: Específico en función del vehículo
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Cepsa
Cepsa XTAR 5W30 C2 DPF 5L - Lubricante Sintético para Vehículos Gasolina y Diésel
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CALIDAD FIABLE
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#5
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Lubricante sintético de última generación especialmente indicado para optimizar la vida y eficacia de los motores con sistemas de post-tratamiento de gases (dpf, twc's, cat's, etc.) y "fuel economy"
Formulado para superar ampliamente los requerimientos de los últimos modelos de turismos y comercial ligeros, tanto gasolina como diésel, cuyos constructores especifiquen un aceite acea c2
Para motores de turismos de altas prestaciones que recomienden utilizar un aceite sintético tipo “fuel economy”: acea a5 5
Por sus características “fuel economy” ayuda a reducir la emisión de gases consiguiendo un ahorro superior al 2,5% respecto otros aceites en el “fuel economy test” m111fe
Niveles de calidad: acea c2-12, a5 5-12, a1 1-12 api sn/cf psa b71 2290 toyota / lexus / nissan / subaru / honda renault rn0700 fiat 9.55535-s1
Estilo: Específico en función del vehículo
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Boppon
Cepsa XTAR 5W30 C1 DPF 5L - Lubricante 100% sintético para vehículos Gasolina y Diesel
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CALIDAD BUENA
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#6
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Lubricante sintético de última tecnología desarrollado para maximizar el ahorro de combustible y prolongar la vida de los sistemas de reducción de emisiones en los vehículos gasolina y diésel
Para motorizaciones gasolina y diésel de ford, jaguar, land/range rover, mazda y mitsubishi equ ipad os con filtro de partículas y que demanden un aceite que cumpla con ford wss m2c-934y/o acea c1
Indicado para condiciones extremas de temperatura, manteniendo un excelente grado de fluidez a muy bajas temperaturas, y un alto nivel de protección antidesgaste a altas temperaturas
Permite alargar la vida útil de los sistemas de post-tratamiento de gases como el dpf, y evita el envenenamiento prematuro de los convertidores catalíticos de los vehículos de gasolina
Niveles de calidad: acea c1-12 ford wss-m2c934-stjlr03.5005 jaso dl-1 mazda
Estilo: Específico en función del vehículo
30,89 € (6,18 € / l) EN AMAZON
Cepsa
CEPSA XTAR 5W30 ECO C2 C3 1L - Lubricante sintético para vehículos híbridos, Gasolina y diésel, Dorado
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#7
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Lubricante 100% sintético de última generación
Especialmente indicado para optimizar la vida y eficacia de los motores de los vehículos híbridos, a gas (GLO/GNC), diesel o gasolina
con sistemas de post-tratamiento de los gases de escape, así como proporcionar un ahorro extra de combustible (aceite "Fuel Economy"), reduciendo las emisiones de CO2 a la atmósfera.
Gracias al fuerte deseo de ofrecer a sus clientes productos de calidad, nuestra empresa ha desarrollado una gama completa de lubricantes con el objetivo de proteger motores y maquinarias contra el desgaste y la corrosión
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CEPSA
CEPSA XTAR LONG LIFE W 5W30 bidón 5 litros aceite motor coche C3, SP, LL-04, 9.55535-S2, 229.52, 504.00/507.00, C30
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#8
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Lubricante 100% sintético de largo intervalo de cambio y tecnología mid SAPS, especialmente desarrollado para todos los vehículos del Grupo VAG
Niveles de calidad: C3, SP, LL-04, 9.55535-S2, 229.52, 504.00/507.00, C30
Grado de viscosidad: 5W30
Lubricante de especificaciones compatibles según las indicaciones y requerimientos del constructor del vehículo. Consulte el manual de instrucciones o libro de mantenimiento.
33,70 € (6,74 € / l) EN AMAZON
TotalEnergies
Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo ECS 5W-30 5 Litros
70
CALIDAD BUENA
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#9
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Gama vehículo ligero aceite para motores de gasolina y diésel SAE 5W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C2. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2290. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación FIAT 9.55535-S1. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación IVECO 18-1811 SC1. Adecuado para TOYOTA.
TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
APLICACIONES | Quartz Ineo ECS 5W-30 es un aceite de tecnología sintética avanzada Low SAPS especialmente diseñado para motores PEUGEOT, CITROËN y DS. Aumenta el Ahorro de Combustible y optimiza el funcionamiento de los sistemas anticontaminación, como los Filtros de Partículas. Quartz Ineo ECS 5W-30 es un lubricante especial de ahorro de combustible de segunda generación: se puede utilizar con todos los motores diésel, tanto los más antiguos como los más recientes. Es adecuado para su uso con la mayoría de los motores de gasolina. Es vital para garantizar el funcionamiento eficaz de los filtros de partículas y también es adecuado para su uso con otros sistemas de postratamiento.
Aumenta la vida útil de los filtros de partículas: Maximiza la eficiencia del filtro de partículas, evitando que se obstruya prematuramente (contiene un 50% menos de componentes metálicos que un aceite de tecnología estándar). Ahorro de combustible de hasta un 6% en el arranque, ahorro de combustible de una media del 2,5% durante el funcionamiento mixto en comparación con un aceite de referencia ACEA. Respeto al medio ambiente: "ECS_Emission Control System": reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes. Los bajos niveles de fósforo y azufre que contiene este lubricante proporcionan una excelente protección a todos los sistemas de post-tratamiento, optimizando su ciclo de vida.
RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
34,00 € (6,80 € / l) EN AMAZON
CEPSA
XTAR 5W30 ECO P 5L
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CALIDAD BUENA
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#10
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Especialmente recomendado para motorizaciones gasolina y diésel del grupo PSA (Peugeot, Citröen) que demanden un aceite que cumpla la especificación PSA B71 2290.
Formulado para superar ampliamente los requerimientos de los últimos modelos de turismos y comercial ligero, híbridos, a gas (GLP/GNC), gasolina o diésel, cuyos constructores especifiquen un aceite ACEA C2 o API SP en sus motores como son: Peugeot, Citröen, Toyota, Lexus, Nissan, Subaru, Honda, Fiat, etc.
31,37 € (6,27 € / l) EN AMAZON
cepsa xtar 5w30
cepsa xtar 5w30 c2 dpf
cepsa 5w30 c2
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cepsa xtar 5w30 eco c2 c3
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xtar 5w30
cepsa xtar 5w30 c1 dpf
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