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Llantas 26 Pulgadas

Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización: 22 de mayo de 2025
MADICKS
MADICKS
Par de ruedas/llanta delantera + trasera 26" x 1,75 bicicleta con casquillo estándar 6 o 7 velocidades aluminio/acero 26 x 1,75 Holanda – Bicicleta City Bike – Paseo tuercas de fijación y flap
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90

CALIDAD DISTINGUIDA

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#4

  • ✅ Rueda delantera + trasera 26x1.75 bici con cambio de marchas. Ideal para bicicletas con 5, 6 o 7 marchas.
  • ✅ La rueda está completa y montada con llantas, radios, buje y tuercas de fijación y flap. Resistencia a la corrosión atmosférica, ya que resiste la oxidación y no se oxida: las llantas funcionan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o en carreteras poco limpias
  • ✅ Resistente a las tensiones internas (momentos de torsión descargados por los radios, sin ovalizarse) | Material: rueda de aluminio, buje y radios de acero
  • ✅ Resistente a los golpes: después del neumático, la llanta es el primer componente que sufre las vibraciones y los golpes del terreno; estos choques pueden a veces ser violentos, por lo que las llantas requieren una gran resistencia para que no se doblen o rompan durante el uso
  • ✅ Amortiguación de vibraciones: el contacto entre la rueda y el suelo genera vibraciones que se separan del neumático a lo largo de la llanta, los radios, el buje, la horquilla y, por lo tanto, el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del aro para absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga
  • 52,82 € EN AMAZON
MADICKS
MADICKS
Par de rueda delantera + trasera de 26 pulgadas x 1,75 bicicletas + rueda libre 7 velocidades aluminio/acero 26 x 1,75 mm Holanda bicicleta City Bike Paseo tuercas fijación y aleta incluidas
star

70

CALIDAD BUENA

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#9

  • ✅ Rueda delantera + trasera 26 x 1.75 bicicleta con caja de cambios. Ideal para bicicletas que predisponen de una caja de cambios de 5, 6 o 7 velocidades.
  • ✅ La rueda está completa y montada con llanta, radios, buje y tuercas de fijación y flap. Resistencia a la corrosión atmosférica, ya que resiste la oxidación y no se oxida: las llantas funcionan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o en carreteras poco limpias
  • ✅ Resistente a las tensiones internas (momentos de torsión descargados por radios, sin ovalizarse) | Material: rueda de aluminio, cubo y radios de acero
  • ✅ Resistente a los golpes: después del neumático, la llanta es el primer componente que sufre las vibraciones y los golpes del terreno; estos choques pueden a veces ser violentos, por lo que se requiere una resistencia considerable para que las llantas no se doblen ni rompan durante el uso
  • ✅ Amortigua las vibraciones: el contacto entre la rueda y el suelo genera vibraciones que se dividen desde el neumático a lo largo de la llanta, los radios, el cubo, la horquilla y, por lo tanto, el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del círculo para absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga
  • ✅ PAQUETE DE PIÑÓN DE RUEDA TRASERA 7 VELOCIDAD INCLUIDA
  • 58,00 € EN AMAZON