Motul Vi
Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización:
23 de mayo de 2025
MOTUL
Motul Aceite Cambio Auto/Caja Trans ATF Vi Gear 300 LS 75W
99
CALIDAD MÁXIMA
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#1 GANADOR
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Lubricante altas prestaciones 100% Sintético de baja viscosidad, especialmente diseñada para las cajas automáticas modernas (modo manual o secuencial, control electrónico...) equipos con sistema de acopladores viscosos, exigiendo al fluido que responda con la norma DEXRON VI.
1L
Particularmente adaptado para las cajas de velocidades automáticas, cajas de transferencias y direcciones asistidas de los fabricantees Americanos GM, FORD, CHRYSLER…, Asiáticos HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... o Europeos FORD, OPEL,…
Recomendado así mismo para las cajas de velocidades automáticas de anterior generación, convertidores de acoplamiento, direcciones asistidas y sistemas hidráulicos o mecánicos, donde las normas DEXRON III H o DEXRON II D sean exigidas.
14,80 € EN AMAZON
MOTUL
Aceite de Motor para Coche Motul ATF VI Caja de cambios 1 L
98
CALIDAD MÁXIMA
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#2
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Aceite de Motor para Coche Motul ATF VI Caja de cambios 1 L
15,90 € (15,90 € / l) EN AMAZON
MOTUL
Motul 102870 - Aceite de motor 8100 X-cess (5W40, 5L)
95
CALIDAD EXCELENTE
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#3
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Motul 102870-4PK Motor Oil - 5 Liter, (Pack of 4)
5 Liter, Pack of 4
34,50 € (6,90 € / l) EN AMAZON
MOTUL
Olio Motul Motylgear 75W80 per Cambi e Trasmissioni - 6x 1 lt
89
CALIDAD DISTINGUIDA
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#4
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Motul 105782
Paquete de 6 unidades.
64,09 € (10,68 € / l) EN AMAZON
MOTUL
MOTUL Aceite MOTUL Specific 2312 0W30 5L
32% Descuento
Envío gratis
85
CALIDAD FIABLE
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#5
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APLICACIONES | Lubricante motor « Fuel Economy » 100% Sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot y Citroën) equipados con motores Diésel « BlueHDi » con SCR (Selective Catalytic Reduction) y que exigen aceites homologados con PSA B71 2312, respondiendo a las normas anti-contaminantes EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Recomendado también para la mayoría de motores Peugeot y Citroën, Gasolina y Diésel equipados con Filtros de Partículas (FAP) exigiendo un aceite homologado PSA B71 2312. Antes de usar verificar siempre el libro de mantenimiento del vehículo.
NORMATIVAS ACEA C2 | HOMOLOGACIONES PSA Groupe B71 2312 | PSA – Peugeot Citroën ha diseñado la norma B71 2312 para que los aceites respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibles con los sistemas de post-tratamiento más modernos. La norma PSA B71 2312 es aplicada en las motorizaciones Diésel « BlueHDi » de Peugeot y Citroën equipados con sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) permitiendo el tratamiento del NOx gracias al aditivo AdBlue o también llamado « Diesel Exhaust Fluid ». La especificación B71 2312 cubre las especificaciones de la mayoría de los motores Gasolina y Diésel HDi FAP de PSA – Peugeot Citroën.
La fórmula exclusiva baja en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre (Mid-SAPS), asegurando una longevidad de los sistemas anti-contaminantes tales como el SCR (Selective Catalytic Reduction), y el FAP (Filtro Activo de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel). La base 100% Sintética proporciona una buena estabilidad térmica y garantiza una resistencia remarcable a elevadas temperaturas. Previene la formación de barnices y lodos para preservar la limpieza del motor. Evita el engomado de los segmentos. Protección máxima y prestaciones lubricantes preservadas incluso en condiciones de utilización severas.
Baja volatilidad para un consumo de aceite reducido y resistencia a la oxidación del aceite excepcional permitiendo intervalos de mantenimiento extendidos determinados por el fabricante. Responde perfectamente a las exigencias elevadas en prestaciones y durabilidad validadas por numerosos ensayos. En comparación con otras normas ya de por sí muy exigentes como la norma PSA B71 2290 por ejemplo, para su norma B71 2312, Peugeot y Citroën imponen a los aceites de responder a condiciones en términos de resistencia a la oxidación y compatibilidad con sus sistemas de posttratamiento.
RECOMENDACIONES | Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. No mezclar con aceites que no respondan con la norma PSA B71 2312. En caso de duda, antes de su utilización siempre verificar con el manual de mantenimiento del vehículo.
39,95 € (7,99 € / l) EN AMAZON
MOTUL
Motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30 6 litros (1x5 + 1x1 lt) 100% sintetico DPF
82
CALIDAD FIABLE
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#6
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Lubricante 100% Sintetico, disen do especialmente para la ultima generacion de vehiculos del grupo Volkswagen (VW, Audi, Skoda y Seat), Mercedes Benz y BMW, equipados con motores Gasolina o Diesel que cumplan las normativas de emisiones EURO IV o EURO V y tengan intervalos de cambio de aceite flexibles. Compatible con Filtros de Particulas Diesel (DPF).
Lubricante de altas prestaciones 100% sintetico especialmente diseñado para motores Gasolina y Diesel que respondan a la norma anti-contaminante EURO IV o EURO V, que exijan un aceite de alto HTHS (>3.5 mPa.s) y 'Mid SAPS', con contenido en cenizas sulfatadas (inf. 0.5%), fosforo (inf. 0.05 %) y azufre (inf. 0.2%).
Compatible con sistemas anti-contaminantes y filtros de particulas (FAP).
Particularmente recomendado para vehiculos del grupo BMW, MERCEDES, PORSCHE y VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) de ultima generacion.
ACEA C3, API SM/CF, BMW Long Life-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504 00 - 507 00
59,95 € (9,99 € / l) EN AMAZON
MOTUL
MOTUL Limpiador Moto en Seco
26% Descuento
Envío gratis
78
CALIDAD BUENA
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#7
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Limpiador en seco externo; limpia y da brillo a los plásticos y pinturas; envase pulverizador
11,30 € (28,25 € / l) EN AMAZON
MOTUL
Aceite Motor 106375 Motul Specific 504.00-507.00 5W30 6 litros
74
CALIDAD BUENA
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#8
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Especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT), equipados con motores que respondan a las normas anti-contaminantes Euro 4, Euro 5 y Euro 6 y que exijan un aceite de bajo contenido en Azufre, Fosfore y Cenizas Sulfatadas.
MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 puede ser usado para todos los vehículos que exijan un aceite que responda a las normas anteriores: VW 501 01, 502 00, 503 00 y 503 01 para los motores gasolina, y 505 00, 505 01, 506 00 o 506 01 para los motores diésel.
Los motores VOLKSWAGEN R5 y V10 TDI entre 2003 y 2007 deben usar obligatoriamente un producto homologado con la norma VW 506 01 en grado 0W-30 tal como el MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30 o MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30.
Los intervalos de mantenimiento fijos de 15000 km en Europa para todos los vehículos que exijan exclusivamente una norma VW 501 01, 502 00, 505 00 o 505 01, incluso si el vehículo utiliza MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30 o MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30.
NORMA: ACEA C3 - HOMOLOGACIONES VW 504 00 - 507 00
66,95 € (11,16 € / l) EN AMAZON
MOTUL
MOTYLGEAR 75W90 5 litros
30% Descuento
74
CALIDAD BUENA
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#9
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MOTYLGEAR 75W90 5 LITROS
36,95 € (7,39 € / kg) EN AMAZON
MOTUL
aceite motor MOTUL 8100 X-CESS 5W40 en 6 litros (1x5 lts+ 1x1 lt)
70
CALIDAD BUENA
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#10
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OPEL GM LL-B-025 ; MB-Approval 229.5 ; LL-01 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 / 505 00 ; Renault RN 0710 / 0700 ; GM-Opel LL B-025 (Diesel) ; FIAT 9.55535-H2 ; FIAT 9.55535-M2 ; FIAT 9.55535-N2 ; FIAT 9.55535-Z2 ; PSA B71 2296
52,25 € EN AMAZON
motul atf vi
#1 GANADOR
