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Rueda Delantera 20 Pulgadas

Los 10 mejores productos de julio de 2025
Última actualización: 10 de julio de 2025
ECOVELO
ECOVELO
Llanta delantera de 20 x 1,75 cm para bicicletas de época, bicicleta de montaña de aluminio/acero – Tornillos de fijación incluidos
star

91

CALIDAD DISTINGUIDA

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#4

  • ✅ Tipo: rueda delantera para bicicleta | Tamaño del círculo: 20 x 1,75 | Longitud del eje: 140 mm | Diámetro del eje: 8 mm
  • ✅ La rueda está completa y ensamblada con llantas, radios y tuercas de fijación. Resistencia a la corrosión atmosférica ya que resiste la oxidación y no se oxida: las llantas trabajan en condiciones graves, a menudo en barro, en agua o en carreteras poco limpias
  • ✅ Resistente a las tensiones internas (momentos torcentes descargados por radios, sin ovalizarse) | Material: rueda de aluminio, buje y radios de acero
  • Resistente a los impactos: después del neumático, el círculo es el primer componente que sufre las vibraciones y los golpes del suelo, estos enfrentamientos pueden a veces ser violentos, por lo que las llantas se requiere una gran resistencia para que no se doblen ni se rompan durante el uso
  • ✅ Amortigua las vibraciones: el contacto rueda-suelo genera vibraciones que del neumático se divide a lo largo de la llanta, los radios, el buje, la horquilla y luego el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del círculo de absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga
  • 24,68 € (24.680,00 € / l) EN AMAZON
ECOVELO
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Rueda/llanta delantera + trasera para bicicleta Epoca Graziella MTB CITYBIKE 20" x 1,75 + piñón 16 dientes
star

79

CALIDAD BUENA

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#7

  • ✅ DELANTERO -- Tipo: Rueda delantera bicicleta | Tamaño llanta: 20 x 1,75 | Longitud del eje: 140 mm | Diámetro del eje: 8 mm
  • ✅ Trasera -- Tipo: Rueda trasera bicicleta | Tamaño llanta: 20 x 1,75 | Longitud del eje: 150 mm | Diámetro del eje: 8 mm | Rosca de rueda libre 1 velocidad
  • ✅ Rueda libre de 16 dientes fabricada en metal de alta calidad resistente a la corrosión. Proporciona una alta velocidad de pedaleo y reduce la cantidad de trabajo requerida. Rosca interna de alta precisión, conexión estrecha con el cubo de la bicicleta, operación suave
  • La rueda está completa y montada con llantas, radios, bujes y tuercas de fijación. Además, el piñón de 16 dientes ya está instalado en la llanta trasera para facilitar su uso. Resistente a las tensiones internas y a la corrosión atmosférica: resiste la oxidación y los golpes y no se oxida | Material: rueda de aluminio, buje y radios de acero
  • ✅ Amortiguación de vibraciones: el contacto entre la rueda y el suelo genera vibraciones que se separan del neumático a lo largo de la llanta, los radios, el buje, la horquilla y, por lo tanto, el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del aro para absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga
  • 38,75 € EN AMAZON