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Turbo Mercedes Sprinter

Los 10 mejores productos de julio de 2025
Última actualización: 17 de julio de 2025
Bisenya
Bisenya
Bisenya Turbo - Actuador eléctrico compatible con W203 E 350 ML 320 W164 G-001 6NW009660
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82

CALIDAD FIABLE

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#6

  • Número de pieza OEM:G-001, G001, 781751, 6NW 009 660, 6NW009660, Turbo Model: GT2056V, / Turbo OEM NO.: 68004663AA, 6420901680, 6420905780, 6420908580, A6420901680, A6420905780, A6420908580, A6420908590, A6420908980, A642090868080, A642090578080
  • Número de parte turbo:781743, 777318, 764809, 781743-1, 781743-3, 764809-1, 764809-2, 764809-4, 781743-0001, 781743-5001, 781743-5001S, 781743-0003, 781743-5003, 781743-5003S, 777318-0001, 777318-5001, 777318-5001S, 777318-0002, 777318-5002, 777318-5002S, 764809-0001, 764809-5001, 764809-5001S, 764809-0002, 764809-5002, 764809-5002S, 764809-0004, 764809-5004, 764809-5004S
  • Compatible con MERCEDES E 350 CDI W212 170kW 231HP OM642 2009- / MERCEDES E 300 CDI W212 170KW 231HP OM642 2010- / MERCEDES GL 350 CDI 155KW 211HP OM642 2010-2012 / MERCEDES ML 320 CDI W164 165KW224HP OM642 2005-2009 / Mercedes Sprinter II 219CDI /319CDI/419CDI/519CDI 140Kw 190HP OM642 DE 30 LA 2009-2013
  • Compatible con Mercedes Benz: CLASE C (W203) / CLASE C Estate (S203) / CLK (C209) /CLK Cabriolet (A209) / CLS (C219) / CLASE E (W211) / CLASE E Estate (S211) / CLASE G (W463) / CLASE GL (X164) / CLASE M (W164) / CLASE R (W251, V251) / Más información se describe a continuación. Si no está seguro del número OE y el modelo de automóvil adecuado, no dude en contactarnos.
  • El desgaste o las fallas en su actuador electrónico pueden inutilizar todo su turbocompresor. Si su actuador eléctrico Turbo falla, reemplácelo a tiempo.
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Rynplex
Rynplex
Rynplex Manguera de radiador de manguera de Intercooler de cargador Turbo, for Mercedes, Sprinter 2500 3500 3.0L manguera de entrada de aire de refuerzo 9065282582, B Manguera de admisión del turbocom
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#9

  • Montaje: for Sprinter 2500/3500 3.0L V6 diésel 2010-2016
  • Suministro uniforme del flujo de aire del turbo: Esta manguera de admisión del turbocompresor garantiza un flujo de aire ininterrumpido desde el sistema de admisión hasta el turbo, lo que favorece un arranque más rápido y una mejor respuesta del acelerador. Diseñada para una presión constante durante la sobrealimentación, optimizando así el rendimiento del motor.
  • Construcción resistente al calor y la presión: Fabricada con silicona reforzada multicapa o caucho de alta resistencia, la manguera de admisión del turbo del motor soporta temperaturas extremas bajo el capó y altos niveles de presión. Resiste la hinchazón, el agrietamiento y la fatiga, incluso en conducción agresiva.
  • Instalación sellada y sin fugas: Diseñado con extremos moldeados con precisión y un diámetro interior liso, este tubo de sobrealimentación para motores turbo mantiene una excelente hermeticidad. Evita fugas de sobrealimentación y turbulencias en el flujo de aire, lo que ayuda a maximizar la eficiencia de la combustión y el rendimiento del motor.
  • Proceso de reemplazo sencillo: Se instala fácilmente con abrazaderas estándar en ambos extremos, sin necesidad de modificaciones ni herramientas especiales. Ya sea para actualizar o reemplazar una manguera desgastada, este conector de admisión de aire para turbo restaura el funcionamiento confiable de la admisión con mínimo esfuerzo y tiempo de inactividad.
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